Vietnam: tausend Arten, ein Mopped zu überladen!
Es ist schon erstaunlich, auf welche verschiedene Arten die Moppeds in Vietnam beladen werden. Oft sind sie unter den Bündeln Heu oder Haufen von Plastikkanistern kaum zu erkennen. Kleinfamilien sitzen vorwärts oder rücklings darauf, manchmal mehr auf dem Rücklicht, als auf der Sitzbank.Vom Schwein bis zur Glasscheibe wird alles transportiert, was sich gerade noch so greifen lässt, Verluste und Personenschäden bleiben da nicht aus. Insbesondere dann, wenn der Fahrer selbst die Ladung noch festhalten muss. mehr Bilder dazu...
Malta: Erholung, spannende Geschichte und... alte Busse!
Malta, eine interessante Insel im Mittelmeer, nicht nur für Kreuzfahrer und Historiker, sondern auch für diejenigen, die die schöne aber karge Landschaft schätzen und sich erholen wollen. Viele reizvolle Ziele, historische Bauten, Hafenstädtchen und natürlich der Hafen von Valetta mit seine Yachten (Abramowitsch hat seine Zweitjacht auch hier liegen) bieten sich für einen Kurzurlaub an. Wenn man Spaß daran hat und sie noch fahren, dann kann man auf einigen Strecken kreuz und quer über die Insel hinweg mit richtig alten Bussen fahren. Es ist nicht immer komfortabel und auch nicht leise, aber dennoch irgendwie eine Erinnerung an alte Zeiten, in denen die Technik aber auch das Sitzpolster eher basic daher kam. mehr dazu...
China: wer sich umbringen will, der fährt Motorrad!
die
Aussage der Reiseführerin klingt natürlich in den Ohren eines
passionierten Motorradfahrers wie die übliche Warnung vor dem bösen
Verkehr, ist jedoch nicht unbegründet.
Noch vor Jahren pflegten Chinesen in Peking ihren Führerschein auf
einem Übungsgelände zu machen, ohne Verkehr. Damals konnte man
das auch ohne Risiko, denn auch die Heerscharen von Fahrradfahrern konnten
den wenigen Autos nichts anhaben.
Technik- und Zweiradmuseum in Dargen auf Usedom
Das liebevoll gestalte Museum befindet sich auf dem Gelände der ehemaligen BHG Dargen (Bäuerliche Handels Genossenschaft, vergleichbar mit einem heutigen Raiffeisenmarkt), welche von 1954 bis 1990 existierte.
Der Trägerverein beschäftigt sich mit der Darstellung und der Pflege von Zweirad- und Motorentechnik der ehemaligen DDR,